国家禽类实验动物资源库从源头护佑养殖业安全和人类健康

用好科技资源 支撑创新发展

说起国家禽类实验动物资源库,很多人会觉得陌生。2013年,人感染H7N9禽流感疫情在全国蔓延,让人们意识到,原来养殖业的安全与人类健康如此密切,疫苗的重要性也更加凸显。但鲜为人知的是,疫苗研发、生产所用的鸡胚都来自国家禽类实验动物资源库。

九号电动E系列产品可以跟手机连接,Segway-Ninebot APP的功能十分全面,用户可以从中了解每次骑行的具体数据,爱车的状态,也可以进行在线报修、问题咨询和订购配件。此外,APP还有一定轻度社交的功能,可以与全球的车友互动,分享精彩的骑行路线和骑行生活。

按照电动车新国标,九号电动E属于电动摩托车,意味着需要上摩托车牌并考摩托车驾照,这绝对是好事,规范化能带来合格的产品和更安全的交通出行。在规范的基础上,九号电动E到底有哪些“真智能”功能?接下来一一为大家解读。

FBI当天就裁决发表声明,说局长克里斯托弗·雷认为内部监察报告所列特定人员的行为“不可接受,不代表FBI”。雷已下令依据报告所作建议制订40多项整改措施。声明说,FBI致力于继续与涉外情报调查法院等机构合作,“确保《涉外情报监视法》相关流程的准确和完整”。

“交火飓风”行动是FBI2016年至2017年就特朗普竞选团队与俄罗斯方面关系所作早期调查,调查结果交给主持“通俄”调查的特别检察官米勒。

科利尔在裁决书中写道,FBI人员多次申请监听佩奇,但理由不充足,且隐瞒信息,因而“让人怀疑FBI提交的其他(调查)申请所含信息是否可靠”。

卧龙保护区管理局教授级高级工程师王鹏彦分析,根据影像初步判断,倾向于这是一对亚成体野生大熊猫双胞胎。从行为来看,视频中两个大熊猫戏耍的关系,童年大熊猫的戏耍方式,更像是两个亚成体。从外形来看,照片上两个大熊猫的吻部比较长,这是童年大熊猫的典型特征,和成年大熊猫有明显的区别,估计年龄2岁多,应该是2017年夏季出生的大熊猫。

野外大熊猫通常会产下双胞胎,但几乎只有一只能存活下来,而另外一只会遭遗弃,这对罕见双胞胎是怎么长大的?对此王鹏彦认为,“首先,卧龙丰富的资源,有足够的食物让母熊猫抚养两只幼仔长大。其次,大部分熊猫妈妈因为没有精力多抚养一只,大都会抛弃一只。这只选择带两只的熊猫除了有很强的母性外,另一个很重要的条件,是其巢穴适合。在卧龙,熊猫是利用树洞繁育幼仔,如果正好遇到一个空间紧凑的洞穴,刚好能容纳下母熊猫,它能把两只小仔放在肚皮上,长时间抱在怀里,因为没有缝隙,幼仔不会滑落到地上,既能哺乳又能保暖还能不费劲地为其排便,这样相对轻松好带的条件,促使了这对双胞胎罕见地被带活了。”

OTA无线升级的好处,已经在电动汽车上见过了,它能帮助车辆像软件更新一样越来越强大。连接着数百万台设备的九号“云端大脑”系统,可以通过内置的九号云盒智能控制器提供覆盖全车所有系统的OTA无线升级,时时刻刻更新功能,提供更好的驾驶体验。包括电机的输出特性,油门的响应以及动能回收系统的介入时机。

目前,蒲公英异地智能组网方案已经为中国农业发展银行、智航无人机、盐城公安局、广州银行、福州公交集团、深圳巴士集团等诸多企业提供了完美服务。蒲公英灵活、强大的软硬件智能组网方式,将为更多企业及个人提供安全、稳定、高效的智能组网服务。

陈洪岩表示,未来国家禽类实验动物资源库要在做好禽类实验动物培育、保种与开放共享工作的基础上,加强优质资源集成,提升资源使用效率,更好服务生命科学、生物医药等多领域科技创新。

就美国情报部门和执法部门“通俄”调查过程中是否违规操作,美国另有多项调查同时展开。(海洋)(新华社专特稿)

真智能二:高性能传感器遍布全车,智联每个骑行细节

美联社报道,科利尔所作裁决是美国涉外情报调查法院“罕见的一次公开声明”,可能导致FBI对监听手段的运用作基本改革。这家法院通常秘密运作,受理FBI及司法部在美国本土监听疑似“外国代理人”的申请。

江湖上流传着一句话:“声浪再美的摩托车,在面包车前都不敢出声。”电动车以及摩托车,最大的痛点之一就是容易被盗。而九号机器人为了解决这个问题,为九号电动E配备了GPS、北斗、基站三重定位系统和地理围栏技术,能精确锁定车辆位置。同时,当车辆发生异常挪动时,AHRS姿态感应系统也能第一时间向手机发出推送,帮你及时发现偷车贼的行动。

科利尔的4页裁决书措辞严厉,指认FBI本应“高度坦诚”,但就监听佩奇所交申请的内容“正相反”。

案件主审法官罗斯玛丽·科利尔17日责令联邦政府明年1月10日以前向这家法院报告整改方案,内容包括“为确保FBI每次申请时阐释的事实准确、完整地反映它所掌握的关联申请的重要信息,政府已经和打算采取什么措施”。

“在开展禽类实验动物资源社会共享,提供有关研究技术服务过程中,国家禽类实验动物资源库是保障国家畜牧业安全、生物安全、人类健康及生物医药产业可持续发展的重要基础。”该资源库主任陈洪岩说。国家禽类实验动物资源库是由科技部、财政部支持建设的国家科技资源共享服务平台之一。在国家科技基础条件平台中心指导下,依托中国农业科学院哈尔滨兽医研究所,集科研、育种、检测、保种、生产、开放和人才培养于一体,为实验动物研究、疫苗研发生产提供长期稳定条件支撑。

九号电动E配备了Ninebot Airlock感应解锁技术、Ninebot RideyGo!即停即走系统。这两种智能功能可以让用户出门时不用带任何钥匙或者遥控器,只要带上手机接近车辆,就可以自动解锁。骑行结束后,无需钥匙锁车,智能龙头锁会在瞬间锁定,方便简单下车即锁。这比某些汽车上的无钥匙进入,无钥匙启动还方便。九号电动E三款车型E100、E125、E200P配备了电动龙头锁,停车后将车把转向一边,即可自动锁住龙头,再也不用每次都跟钥匙孔较劲了。

真智能六:APP监控实时掌握车辆状态

为控制禽流感对家禽、水禽的危害,中国农科院哈尔滨兽医研究所禽流感研究团队展开禽流感疫苗的研究,研制了H5亚型禽流感灭活疫苗,有效防控了我国禽流感的传播。此后,每年根据市场监测,更换种毒,并经过系统研究、评价,研发成新的疫苗,提供给全国的疫苗定点生产企业,保障全国市场需求。在H5亚型禽流感灭活疫苗的研制、每年的更新研发与应用过程中,所用SPF禽相关产品均由国家禽类实验动物资源库提供。

真智能一:更便捷的解锁/上锁

坚持自主培育、采各家所长。经过20多年的发展,国家禽类实验动物资源库在资源创新、收集、保藏与社会化供应上走出了自己的路子。“禽资源库提供科研、检定用SPF鸡卵及SPF鸡,约占我国禽流感研究用SPF鸡卵及SPF鸡的90%以上,在禽流感研究和防控、非典防治科技攻关,非洲猪瘟防控科技攻关中发挥了重要的支撑和保障作用。”陈洪岩说。

除了真智能以外,九号电动E的硬件参数也十分亮眼,超过同价位其他品牌车型。九号电动E搭载性能强劲的大功率直驱轮毂电机,额定功率高达5kw,并配备了74V高电压动力锂电池,能效高,发热少,寿命长,并能支持更强动力输出和更高极限速度。在这种情况下,强大的制动能力十分重要,九号电动E配备了前220mm+后180mm的大尺寸打孔刹车盘,45km/h-0制动距离仅为12m。

四川卧龙国家级自然保护区管理局党委书记段兆刚表示,这次红外相机记录到一对野生大熊猫亚成体双胞胎,也是卧龙野外调查工作的重要成果。下一步,卧龙还将进一步加快把野生大熊猫的野外调查工作做好,也将进一步优化野外大熊猫的样线调查线路,进一步把大熊猫及其栖息地的保护工作做好。(完)

红外相机拍摄到的野生大熊猫亚成体双胞胎画面。四川卧龙国家级自然保护区管理局供图 摄

而且,蒲公英SD-WAN部署简单、周期短跨运营商传输、支持远程或现场维护、无需专线、公网IP无需专人维护,高效私有化满足了各种规模项目的定制化需求。

九号电动车在其他设计方面也用心良苦。像是为了骑得更稳的黄金骑乘三角结构,为了乘坐舒适而精密计算过的坐垫内收角度,以及能装的下一顶全盔的22L座椅储物空间。这些细节,是对更好骑的极致追求。

IT168在评选中指出,蒲公英SD-WAN支持安全简单的混合云部署,将云端服务器与公司总部、分部连接成一个大的虚拟局域网,实现了分部与总部间异地组网,互联互通。

最后,不得不又回到了颜值的问题。电动车的同质化一直是这类产品无法走向年轻群体的主要原因之一。九号机器人为了解决这个问题,为九号电动E推出了车身色彩定制化方案,车身多个部位可自选颜色,理论上有10万种颜色组合,如果你需要定制一辆属于自己的车,可以前往九号机器人官网进行定制。

作为国内最为资深的科技媒体之一,IT168年度“技术卓越奖”由行业CIO/CTO大咖、技术专家及IT媒体三方联合评选,评判标准具有较高公信力。

同时,九号电动E80C还首创了智能铅酸电池BMS,电量更准,续航更远,寿命更长。

“SPF禽是微生物控制等级为无特定病原体级别的禽类实验动物,指经人工饲育,不携带特定的病原微生物和寄生虫,遗传学背景明确、稳定,用于科学研究、教学、生产和检定以及其它科学实验的禽。其所产卵即为SPF禽卵,孵化期间的称为SPF禽胚。”陈洪岩说,SPF禽无疫病病原和抗体,属易感体,培育和保存均较困难,需终生保存在净化环境中。

陈洪岩表示,由于SPF禽胚对多种病原体敏感性强、反应一致、重复性好,不含主要的传染性病原体、垂直传染性疾病病原等,是研制多种生物制品的高标准原材料和检定材料。禽用疫苗如禽流感活疫苗、新城疫活疫苗、传染性喉气管炎活疫苗等,人用疫苗如小儿麻疹、黄热病、狂犬病等活疫苗,必须使用SPF禽胚生产。

以研发和生产人用、兽用疫苗为例,陈洪岩介绍,普通禽胚携带病原或抗体,用此生产的疫苗极易传播疫病,如支原体、鸡传染性支气管炎病毒、鸡淋巴白血病病毒等都可通过鸡胚传播,造成疫苗接种成为人为散毒过程。如美国20世纪40年代发生的人用黄热病疫苗污染事件、日本20世纪70年代末发生的马立克疫苗污染事件等,都给当地造成了巨大的经济损失。

据了解,卧龙是大熊猫科学研究的发源地,同时卧龙也是大熊猫国家公园的重要组成部分,从去年开始,当地就组织开展了新一轮的大熊猫野外调查,在这一工作过程中,无论是科研人员在野外,还是红外相机记录,都拍摄到了很多的大熊猫幼仔,这说明大熊猫在生存繁殖的情况比较好,也侧面说明了卧龙保护成效比较显著。从去年开始,卧龙开展新一轮大熊猫调查,保护区工作人员通过样线监测和红外触发相机技术,对区内大熊猫资源进行了全面摸底,在最近一次回收数据中发现了该影像。红外触发相机拍摄到野生大熊猫亚成体双胞胎的活动影像,意义重大,不仅说明四川卧龙自然资源保护卓有成效,也为大熊猫专家进一步研究邛崃山系野生大熊猫自然繁育提供了珍贵资料。

据统计,近几年来,国家禽类实验动物资源库每年向全国供应SPF(Specific Pathogen Free)鸡(种卵)70多万只(枚)、SPF鸭(种卵)2万多只(枚)。同时建立了大数据平台,采集了10个禽资源品种(品系),提供超过6000组生物学数据、300余幅图像数据。

电动车的安全问题一直是大家最关心的问题之一,特别是电池的安全又是电动车安全的重要因素之一。九号电动E系列采用九号机器人7年沉淀的、自主研发锂电智能BMS 5.0,具有MIL_STD 810军标级抗震性能、IPX7防水等级、20+安全保护、智能充电、智能多电池并联技术。

特朗普同一天经由社交媒体“推特”回应,说法院裁决“严厉”,意味着针对他的“通俄”调查是“骗局”。

根据续航及配置不同,九号电动E共有五款车型,分别是E80C(售价4799元)、E90(售价5999元)、E100售价(6899元)、E125售价(9999元)以及E200P售价(16999元),该系列产品已于12月17日在京东线上独家首发。几个版本中,E200P是面向高级玩家的高性能版本,极速可达100km/h,最大续航可达200km,0-40km/h加速时间3秒,并配备带有ABS前后双碟刹,博世10代双通道防抱死刹车系统(ABS),以及玛吉斯半热熔运动轮胎。

真智能三:再也不怕贼惦记了

蒲公英是国内较早提出异地智能组网解决方案的厂商,基于SD-WAN技术的智能组网方案,能够快速组建异地虚拟局域网,适用于多分支机构间信息互通、连锁店运营管理、远程移动办公、旁路模式组网等多种应用场景,具有软硬结合、简单易用、稳定可靠三大特点。

蒲公英SD-WAN采用全新自主研发的Cloud VPN技术替代传统VPN,基于SD-WAN智能组网方案,快速组建异地虚拟局域网,为企业提供智能组网整体解决方案,全面覆盖互联网、专线、无线网络等常见接入方式,无需专线专网、无需公网IP,实现各地区间设备、信息互联互通。

真智能四:智能电池管理系统电池安全耐用

真智能五:OTA无线升级越骑越好骑

司法部监察长迈克尔·霍罗威茨上周发布内部监察报告,说没有证据显示参与代号“交火飓风”调查行动的人员有政治偏见,但调查人员就监听佩奇向涉外情报调查法院提交的4次申请有至少17处事实错误和故意隐瞒信息情况,包括没有告诉法院佩奇先前充任美国另一家情报机构的线人。路透社报道,佩奇曾是中央情报局线人。

我想,如果某一天你骑的九号电动E与另一个人的九号电动E“撞色”了,下来要个微信吧,毕竟,能在10万多种颜色中选择了同一个颜色组合,一定是最特别的缘分。

灯光方面,九号电动E配备了智能光感矩阵式LED大灯,不但照射范围宽,距离远,还可以随环境光线自动调节亮度,亮度比肩B级汽车的灯光效果。尾灯采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯。夜晚识别度高,行驶更加安全。整车防水能力满足IPX5标准,电池防水能力更高达IPX7水平。支持水枪洗车,即使整车倒在水中,电池也不会进水,骑行更安心。

国会参议院司法委员会主席、共和党籍参议员林赛·格雷厄姆说,“非常满意”科利尔“谴责”佩奇案监听申请,承诺明年把改革《涉外情报监视法》规定的监听流程列为这一委员会优先任务之一。

九号电动E配备了电子边撑(驻车感应)和座椅检测系统(坐垫感应),可主动感知是驻车状态还是乘车状态,防止用户在未骑车状态(如推车时)下误拧油门而产生窜车现象。